燃料油是成品油的一種，主要由石油的裂化殘?jiān)秃椭别s殘?jiān)椭瞥桑涮攸c(diǎn)是粘度大，含非烴化合物、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)多。作為煉油工藝討程中的最后一種產(chǎn)品，燃料油產(chǎn)品質(zhì)量控制有看較強(qiáng)的特殊性，最終形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。

根據(jù)用途，燃料油可以分為船用(內(nèi)燃機(jī))燃料油和爐用燃料油兩大類，兩類都包括餾份油和殘?jiān)汀?/span>

我國(guó)現(xiàn)行船用燃料油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17411-2015，來(lái)源于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO8217，是強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)GB17411-2015，船用燃料油分為兩類產(chǎn)品;餾份型船用燃料油和殘?jiān)痛萌剂嫌汀?/span>

閃點(diǎn)

閃點(diǎn)是考察油品揮發(fā)性和可能發(fā)生火災(zāi)危險(xiǎn)程度的安全性指標(biāo)，表征油品著火燃燒的危險(xiǎn)程度。閃點(diǎn)決定了燃料油在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中的安全要求，且閃點(diǎn)愈低愈危險(xiǎn)。

根據(jù)GB17411-2015標(biāo)準(zhǔn)要求，船用燃料油的閃點(diǎn)測(cè)定是按照GB/T261中的步驟A進(jìn)行檢測(cè)，SYP-261D全自動(dòng)閉口閃點(diǎn)測(cè)定儀是嚴(yán)格按照GB/T261這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制作的，儀器按標(biāo)準(zhǔn)方法升溫、自動(dòng)升降、自動(dòng)通氣、自動(dòng)點(diǎn)火、自動(dòng)顯示、自動(dòng)鎖定閃點(diǎn)值、自動(dòng)打印結(jié)果。測(cè)試完畢后能自動(dòng)冷卻，實(shí)現(xiàn)工作過(guò)程全自動(dòng)化。

按照國(guó)際公約的規(guī)定，一般船舶機(jī)艙燃料油的閃點(diǎn)不得低于60℃;應(yīng)急發(fā)電機(jī)燃料油閃點(diǎn)不得低于43℃，但要確保燃料油的最高儲(chǔ)存溫度低于閃點(diǎn)10℃1。

考慮安全因素，GB17411-2015標(biāo)準(zhǔn)將適用于應(yīng)急發(fā)動(dòng)機(jī)的餾分型燃料油DMX的閃點(diǎn)由不低于43℃提高到了不低于60℃。